Blog

Korozja to zmora każdego samochodu. Pojawia się w różnych miejscach i jest wynikiem bardzo wielu przyczyn. Auto można zabezpieczyć przed występowaniem tego typu zniszczeń, jednak przed użyciem preparatu trzeba odpowiednio przygotować daną powierzchnię do aplikacji.

Preparaty antykorozyjne firmy Rust Check Poland występują w dwóch rodzajach. Wersja A służy do zabezpieczania różnych elementów narażonych na korozję wewnątrz samochodu i doskonale penetruje szczeliny i zamki. Wersji B używa się do zabezpieczenia podwozia przed bezpośrednim działaniem czynników zewnętrznych. Optymalnym rozwiązaniem jest stosowanie obu wersji preparatu. Przeczytaj, jak się je nakłada.

Konserwacja antykorozyjna wymaga dużej dokładności. Można ją przeprowadzać samodzielnie, lecz przeciętny użytkownik samochodu nie jest w stanie dokonać tego tak dobrze, by doprowadzić preparat we wszystkie wrażliwe miejsca. Postanowiliśmy przyjrzeć się kosztom, które generują skuteczne zabezpieczenia antykorozyjne.

Felgi chronią oponę przed obtarciami, wentylują układ hamulcowy, a dodatkowo pełnią funkcję estetyczną. Stopy stali i aluminium, z których są zbudowane, narażone są jednak na bezpośrednie działanie wilgoci i zanieczyszczeń, co sprzyja tworzeniu się ognisk korozji. Sprzyjające korozji środowisko to również nieciągłości lakieru na felgach, powstające wskutek mikrouderzeń kamieni odpryskujących od podłoża w czasie jazdy. Co zrobić, by ochronić felgi samochodowe przed szkodliwym działaniem korozji i rdzawym, szpecącym auto, nalotem?